Le conseil municipal d\u2019Alfred-Plantagenet se joint \u00e0 celui de Hawkesbury pour exiger que le ministre de l\u2019\u00c9ducation de l\u2019Ontario r\u00e9ponde aux pr\u00e9occupations concernant les nouvelles directives provinciales qui traitent des \u00e9l\u00e8ves qui peuvent prendre l\u2019autobus scolaire.<\/p>\n
Lors de sa r\u00e9union du 1er octobre, le conseil municipal a vot\u00e9 sans grand d\u00e9bat en faveur d\u2019une r\u00e9solution du conseil de Hawkesbury demandant au ministre de l\u2019\u00c9ducation, Palmer Lockridge, un moratoire sur les nouvelles lignes directrices provinciales concernant le transport scolaire des \u00e9l\u00e8ves en Ontario.<\/p>\n
Le conseiller Jean-Pierre Cadieux a expliqu\u00e9 \u00e0 ses coll\u00e8gues que son \u00e9pouse conduit un autobus scolaire et qu\u2019elle a remarqu\u00e9 que de plus en plus d\u2019\u00e9l\u00e8ves doivent marcher pour se rendre \u00e0 l\u2019\u00e9cole, m\u00eame pendant la saison hivernale.<\/p>\n
\u00ab J\u2019appuie fortement la lettre de la ville de Hawkesbury au ministre \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Cadieux.<\/p>\n
La r\u00e9solution du conseil du canton d\u2019Alfred-Plantagenet est la derni\u00e8re r\u00e9ponse \u00e0 une lettre que le Consortium de transport de l\u2019Est de l\u2019Ontario (CTEO) a envoy\u00e9e en juin \u00e0 tous les parents d\u2019enfants fr\u00e9quentant les \u00e9coles du Conseil scolaire de district catholique de l\u2019Est ontarien (CSDCEO) et du Conseil des \u00e9coles publiques de l\u2019Est de l\u2019Ontario (CEPEO). Des copies de la lettre ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9es aux deux conseils scolaires et \u00e0 toutes les municipalit\u00e9s relevant de leur comp\u00e9tence.<\/p>\n
Le CTEO est responsable du service de transport scolaire pour les districts scolaires de l\u2019Est de l\u2019Ontario. Il a signal\u00e9 que le gouvernement provincial a r\u00e9vis\u00e9 les lignes directrices concernant les \u00e9l\u00e8ves admissibles au transport scolaire. Ces directives sont bas\u00e9es sur la distance entre le domicile des \u00e9l\u00e8ves et l\u2019\u00e9cole qu\u2019ils fr\u00e9quentent. Les nouvelles lignes directrices entreront en vigueur au cours de l\u2019ann\u00e9e scolaire 2024-2025.<\/p>\n
\u00ab En cons\u00e9quence, certains \u00e9l\u00e8ves actuellement \u00e9ligibles au transport ne le seront plus, indique la lettre de l\u2019EOTC. Les distances maximales entre le domicile et les arr\u00eats de bus ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9es\u00bb.<\/p>\n
Les directives initiales stipulaient que les enfants qui fr\u00e9quentaient l\u2019\u00e9cole maternelle ou le jardin d\u2019enfants et qui vivaient \u00e0 100 m\u00e8tres de leur \u00e9cole avaient le droit de prendre le bus scolaire. Les enfants de la premi\u00e8re \u00e0 la huiti\u00e8me ann\u00e9e qui habitaient \u00e0 800 m\u00e8tres de leur \u00e9cole avaient le droit de prendre le bus scolaire, et les \u00e9l\u00e8ves de la neuvi\u00e8me \u00e0 la douzi\u00e8me ann\u00e9e qui habitaient \u00e0 au moins 2 kilom\u00e8tres de leur \u00e9cole avaient le droit de prendre le bus scolaire.<\/p>\n
Les nouvelles lignes directrices pr\u00e9cisent d\u00e9sormais que les enfants de maternelle doivent habiter \u00e0 au moins 800 m\u00e8tres de leur \u00e9cole pour pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier du transport scolaire. Les distances minimales pour les \u00e9l\u00e8ves de la premi\u00e8re \u00e0 la huiti\u00e8me ann\u00e9e et de la neuvi\u00e8me \u00e0 la douzi\u00e8me ann\u00e9e ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 augment\u00e9es, passant respectivement \u00e0 1,6 kilom\u00e8tre et \u00e0 3,2 kilom\u00e8tres.<\/p>\n
Les directives relatives \u00e0 la distance que les \u00e9l\u00e8ves doivent parcourir \u00e0 pied entre leur domicile et l\u2019arr\u00eat de bus scolaire le plus proche ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9es dans le cadre des nouvelles directives provinciales. \u00c0 l\u2019origine, cette distance \u00e9tait de 250 m\u00e8tres pour les enfants de maternelle, de 500 m\u00e8tres pour les \u00e9l\u00e8ves de la premi\u00e8re \u00e0 la huiti\u00e8me ann\u00e9e et pour les \u00e9l\u00e8ves de la neuvi\u00e8me \u00e0 la douzi\u00e8me ann\u00e9e. D\u00e9sormais, pour que les \u00e9l\u00e8ves puissent prendre le bus scolaire, la distance minimale entre leur domicile et l\u2019arr\u00eat de bus scolaire le plus proche est de 800 m\u00e8tres pour les enfants des \u00e9coles maternelles et les \u00e9l\u00e8ves des classes 1 \u00e0 8, et de 1,6 kilom\u00e8tre pour les \u00e9l\u00e8ves des classes 9 \u00e0 12.<\/p>\n
Le gouvernement provincial utilisera \u00e9galement les nouvelles directives en mati\u00e8re de distance pour le transport scolaire afin de d\u00e9terminer le montant du financement de soutien pour tous les conseils scolaires de l\u2019Ontario.<\/p>\n
Alfred-Plantagenet se joint aux conseils des cantons de Hawkesbury et de Champlain pour envoyer des lettres au CTEO et aux districts scolaires afin de tenter de retarder la mise en \u0153uvre des nouvelles lignes directrices en mati\u00e8re de transport pour l\u2019ann\u00e9e scolaire en cours. Le ministre de l\u2019\u00c9ducation recevra \u00e9galement des lettres lui demandant d\u2019ordonner d\u2019abord une \u00e9tude de l\u2019impact potentiel sur la s\u00e9curit\u00e9 des \u00e9l\u00e8ves des nouvelles lignes directrices sur l\u2019admissibilit\u00e9 au transport scolaire avant qu\u2019elles n\u2019entrent en vigueur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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