Le contr\u00f4le de la circulation \u00e0 Hawkesbury comprendra des cam\u00e9ras qui prendront des photos de toute personne roulant trop vite \u00e0 certains endroits de la ville.<\/p>\n
Lors de la dernier r\u00e9union, les membres du conseil municipal n\u2019ont \u00e9mis aucune objection \u00e0 l\u2019id\u00e9e d\u2019installer des radars automatiques (RA) dans la ville, dans le cadre du contr\u00f4le de la circulation municipale. La plupart des discussions sur le sujet ont port\u00e9 sur l\u2019utilisation de l\u2019argent collect\u00e9 sous forme d\u2019amendes aupr\u00e8s des conducteurs pris en flagrant d\u00e9lit d\u2019exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n
\u00ab J\u2019aimerais utiliser une partie des fonds pour am\u00e9liorer la vie de nos r\u00e9sidents \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le conseiller Antonios Tsourounakis, apr\u00e8s la pr\u00e9sentation de la derni\u00e8re mise \u00e0 jour de Karl Parent, chef de projet sur la question des RA.<\/p>\n
M. Parent et l\u2019administrateur en chef Samuel Cardarelli ont tous deux expliqu\u00e9 au conseil que les municipalit\u00e9s sont autoris\u00e9es, en vertu de deux r\u00e8glements provinciaux sur la circulation routi\u00e8re, \u00e0 installer un syst\u00e8me RA dans le cadre du programme de s\u00e9curit\u00e9 publique de la municipalit\u00e9.<\/p>\n
\u00ab Notre position est de nous assurer que nous r\u00e9investissons dans la s\u00e9curit\u00e9 publique \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Cardarelli.<\/p>\n
Le maire Robert Lefebvre a fait remarquer qu\u2019il ne semble pas y avoir d\u2019obligation l\u00e9gale de placer les amendes r\u00e9sultant d\u2019un programme RA dans un fonds de r\u00e9serve pour la s\u00e9curit\u00e9 publique. Il a sugg\u00e9r\u00e9 de consulter d\u2019autres municipalit\u00e9s qui ont des programmes RA pour savoir comment elles utilisent les revenus des amendes pour exc\u00e8s de vitesse.<\/p>\n
\u00ab Il pourrait \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 toute autre fin \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le maire Lefebvre, ajoutant que l\u2019argent pourrait \u00eatre vers\u00e9 dans un fonds de r\u00e9serve g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n
Le rapport de M. Parent fait suite \u00e0 une discussion, lors d\u2019une pr\u00e9c\u00e9dente r\u00e9union du conseil municipal, sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et les exc\u00e8s de vitesse des automobilistes dans certaines parties de la ville. Dans le cadre de son enqu\u00eate, il a recueilli des statistiques sur les exc\u00e8s de vitesse \u00e0 huit endroits o\u00f9 la circulation est la plus dense en ville. L\u2019\u00e9tude a port\u00e9 sur la zone scolaire de l\u2019\u00e9cole Paul VI sur rue Principale, la section de l\u2019avenue Spence pr\u00e8s de l\u2019h\u00f4pital et la zone le long de la rue Higginson o\u00f9 se trouvent le complexe sportif Robert Hartley et l\u2019\u00e9cole Nouvel Horizons.<\/p>\n
Les r\u00e9sultats ont montr\u00e9 que les exc\u00e8s de vitesse concernaient des automobilistes roulant entre 40 et 60 kilom\u00e8tres par heure au-dessus de la limite de vitesse affich\u00e9e. L\u2019exc\u00e8s de vitesse moyen \u00e9tait de 50 kilom\u00e8tres au-dessus de la limite.<\/p>\n
Le rapport de M. Parent indique que la surveillance des contr\u00f4les de la circulation se poursuivra \u00ab afin de rester en phase avec les tendances des conducteurs (en mati\u00e8re de vitesse) dans toute la ville \u00bb.<\/p>\n
Pour pr\u00e9parer son rapport, M. Parent a consult\u00e9 le Local Authority Services (LAS), cr\u00e9\u00e9 par l\u2019Association des municipalit\u00e9s de l\u2019Ontario en 1992. Le LAS est un organisme \u00e0 but non lucratif qui travaille avec les municipalit\u00e9s sur les questions d\u2019autonomie locale.<\/p>\n
Le LAS sont pr\u00eats \u00e0 s\u2019associer \u00e0 Hawkesbury pour son projet de RA afin qu\u2019il devienne actif l\u2019an prochain. Actuellement, le LAS r\u00e9nove son centre de traitement administratif. Une fois que ce sera fait, le LAS sera pr\u00eat \u00e0 \u00e9tendre son service pour les syst\u00e8mes RA municipaux \u00e0 la r\u00e9gion de Prescott-Russell. Le LAS surveillera les radars install\u00e9s \u00e0 Hawkesbury, notera les exc\u00e8s de vitesse, enregistrera les d\u00e9tails de la photo, y compris le permis de conduire, signalera les incidents \u00e0 Hawkesbury et au PPO, et traitera \u00e9galement le rapport.<\/p>\n
En attendant que le LAS rende compte de la fin des travaux de r\u00e9novation de son centre de traitement, les membres du conseil municipal et l\u2019administration ont deux options \u00e0 envisager pour un syst\u00e8me RA dans la ville. La premi\u00e8re consiste \u00e0 installer des cam\u00e9ras sur des poteaux, ce qui co\u00fbterait 40 000 dollars, ou \u00e0 louer un syst\u00e8me de batterie au sol pour un montant de 2 600 \u00e0 4 200 dollars par mois, selon le fournisseur du syst\u00e8me. L\u2019inconv\u00e9nient de la seconde option est que le d\u00e9placement des cam\u00e9ras et leur recalibrage n\u00e9cessiteraient au moins une semaine de travail, pour un co\u00fbt de 7 000 dollars \u00e0 chaque fois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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