{"id":108657,"date":"2026-01-15T21:50:26","date_gmt":"2026-01-16T02:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/editionap.ca\/?p=108657"},"modified":"2026-02-17T22:14:53","modified_gmt":"2026-02-17T21:14:53","slug":"un-train-a-grande-vitesse-traversera-t-il-hawkesbury-est","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tribune-express.ca\/en\/politique\/un-train-a-grande-vitesse-traversera-t-il-hawkesbury-est\/","title":{"rendered":"Un train \u00e0 grande vitesse traversera-t-il Hawkesbury Est ?"},"content":{"rendered":"

Ce mois-ci, les r\u00e9sidents de Hawkesbury Est et d’autres habitants de Prescott et Russell auront l’occasion de s’informer et de donner leur avis sur la possibilit\u00e9 d’un trac\u00e9 de train \u00e0 grande vitesse traversant la r\u00e9gion.<\/strong><\/p>\n

Alto, une soci\u00e9t\u00e9 d’\u00c9tat f\u00e9d\u00e9rale, pr\u00e9voit construire un r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse de 1 000 kilom\u00e8tres reliant Ottawa, Toronto et Qu\u00e9bec. La premi\u00e8re phase du projet propos\u00e9 ira d’Ottawa \u00e0 l’est de l’Ontario et pourrait inclure une partie du trajet passant par le canton de Hawkesbury Est.<\/p>\n

Le mois dernier, Jennifer Falconer, repr\u00e9sentante d’Alto, a rencontr\u00e9 le conseil municipal de Hawkesbury Estafin d’expliquer le projet, ce qu’il implique et comment il pourrait profiter \u00e0 la municipalit\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Nous n’avons pas encore de trac\u00e9 d\u00e9finitif \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Falconer, ajoutant que le projet en \u00e9tait au stade de la conception pr\u00e9liminaire du trac\u00e9 possible de la ligne ferroviaire \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n

Le projet propose sept destinations principales pour le r\u00e9seau : Ottawa, Toronto, Qu\u00e9bec, Montr\u00e9al, Trois-Rivi\u00e8res, Laval et Peterborough. Si le canton de Hawkesbury Est fait partie du trac\u00e9, il ne s’agira pas d’un point d’arr\u00eat. Le trac\u00e9 pourrait contourner les trois villages de la municipalit\u00e9.<\/p>\n

Le projet de train \u00e0 grande vitesse Alto est l’un des principaux projets d’am\u00e9lioration des infrastructures au Canada. Il vise \u00e0 soutenir la croissance industrielle, commerciale et r\u00e9sidentielle future dans la r\u00e9gion du Triangle d’or canadien, qui regroupe Ottawa, Toronto et Montr\u00e9al\/Qu\u00e9bec. Il contribuera \u00e0 la mise en \u0153uvre des plans du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral de Carney visant \u00e0 soutenir les industries canadiennes de l’acier, de l’aluminium et autres contre l’impact des droits de douane impos\u00e9s par le pr\u00e9sident Donald Trump sur les importations de ces produits canadiens aux \u00c9tats-Unis, et aidera le Canada \u00e0 devenir plus autonome et moins d\u00e9pendant du march\u00e9 am\u00e9ricain pour ces produits.<\/p>\n

\u00ab Nous aurons besoin de volumes importants d’acier, d’aluminium, de cuivre et d’agr\u00e9gats pour construire ce projet, a d\u00e9clar\u00e9 Mme Falconer, et nous aurons besoin de main-d’\u0153uvre pour le r\u00e9aliser. \u00bb<\/p>\n

Le mois dernier, Steven MacKinnon, ministre f\u00e9d\u00e9ral des Transports, a annonc\u00e9 la confirmation du lancement du processus de planification du premier tron\u00e7on du projet de train \u00e0 grande vitesse Alto. Il s’agit d’une ligne reliant Ottawa \u00e0 Montr\u00e9al. La construction de ce tron\u00e7on devrait commencer en 2029.<\/p>\n

Une fois achev\u00e9, l’ensemble du r\u00e9seau ferroviaire \u00e0 grande vitesse permettrait de r\u00e9duire de moiti\u00e9 le temps de trajet des personnes qui doivent se rendre \u00e0 l’une des destinations desservies par le r\u00e9seau. Le projet profiterait au tourisme et aux clients commerciaux et industriels.<\/p>\n

La municipalit\u00e9 de Hawkesbury Est et d’autres petites municipalit\u00e9s rurales qui pourraient se trouver le long du trac\u00e9 propos\u00e9 n’auront pas de gares dans leur r\u00e9gion. Mais Mme Falconer a d\u00e9clar\u00e9 que ces communaut\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficieraient d’un ensemble d’avantages communautaires qui offriraient des \u00ab avantages mesurables et durables \u00bb pour compenser tout impact sur les zones situ\u00e9es le long du trac\u00e9 de la ligne ferroviaire.<\/p>\n

Lors d’un entretien t\u00e9l\u00e9phonique ult\u00e9rieur, le maire Robert Kirby a exprim\u00e9 un certain scepticisme g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 l’\u00e9gard du projet.<\/p>\n

\u00ab En ce qui concerne East Hawkesbury, je ne suis pas impressionn\u00e9 \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

Le maire a fait remarquer que \u00ab rien n’\u00e9tait tr\u00e8s clair \u00bb quant aux avantages sp\u00e9cifiques pour Hawkesbury Est de faire partie du trac\u00e9 propos\u00e9.<\/p>\n

Une s\u00e9rie de r\u00e9union d’information et de consultation publiques, en personne et virtuelles, sur le projet de train \u00e0 grande vitesse Alto aura lieu de janvier \u00e0 mars sur l’ensemble du projet et les trac\u00e9s propos\u00e9s. Une s\u00e9ance d’information publique est pr\u00e9vue le 29 janvier, \u00e0 11 h et \u00e0 17 h, \u00e0 Vankleek Hill, au centre communautaire de Vankleek Hill.<\/p>\n

Pour plus d’informations sur la mani\u00e8re de participer au processus de consultation publique Alto, consultez le site https:\/\/www.altotrain.ca\/en\/public-consultation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce mois-ci, les r\u00e9sidents de Hawkesbury Est et d’autres habitants de Prescott et Russell auront l’occasion de s’informer et de donner leur avis sur la possibilit\u00e9 d’un trac\u00e9 de train \u00e0 grande vitesse traversant la r\u00e9gion. 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