Les résidents de Prescott et Russell ont la possibilité de s’informer et de donner leur avis sur la possibilité d’une ligne de train à grande vitesse traversant la région.

Alto, une société d’État fédérale, prévoit construire un réseau ferroviaire à grande vitesse de 1 000 kilomètres reliant Ottawa, Toronto et Québec. La première phase du projet proposé ira d’Ottawa à l’est de l’Ontario et pourrait inclure une partie du trajet passant par le canton de Hawkesbury Est.

La société organise deux séances d’information publiques le jeudi 29 janvier à Vankleek Hill, au centre communautaire de Vankleek Hill. Les séances portes ouvertes auront lieu à 11 h et à 17 h. Deux séances d’information publiques auront également lieu le même jour, à la même heure, à Québec, à la Salle de centre communautaire Louis Renaud à Chatham-Brownsburg, à l’intention des résidents de la MRC d’Argenteuil qui souhaitent obtenir des informations sur la possibilité que le tracé d’Alto vers Montréal et Québec passe par leur région.

La société organise également des séances d’information virtuelles en ligne en français, en anglais et en langue des signes le samedi 31 janvier. La séance en français aura lieu à 10 h 30 et la séance en anglais à 13 h. Pour vous inscrire aux séances virtuelles, rendez-vous sur https://www.altotrain.ca/en/public-consultation/open-house.

Le projet de train à grande vitesse Alto prévoit sept destinations principales pour le réseau : Ottawa, Toronto, Québec, Montréal, Trois-Rivières, Laval et Peterborough.

Le projet de train à grande vitesse Alto est l’un des principaux projets d’amélioration des infrastructures au Canada. Il vise à soutenir la croissance industrielle, commerciale et résidentielle future dans la région du Triangle d’or canadien, qui regroupe Ottawa, Toronto et Montréal/Québec. Il contribuera à la mise en œuvre des plans du gouvernement fédéral de Carney visant à soutenir les industries canadiennes de l’acier, de l’aluminium et d’autres secteurs contre l’impact des droits de douane imposés par

le président Donald Trump sur les importations de ces produits canadiens aux États-Unis, et aidera le Canada à devenir plus autonome et moins dépendant du marché américain pour ces produits.

La construction du tronçon Ottawa-Montréal de la ligne devrait commencer en 2029.

La municipalité de Hawkesbury Est et d’autres petites municipalités rurales qui pourraient se trouver le long du tracé proposé n’auront pas d’arrêts dans leur région. Ces communautés bénéficieront d’avantages communautaires pour compenser tout impact sur les zones situées le long du tracé de la ligne ferroviaire.

Pour plus d’informations sur la manière de participer au processus de consultation publique d’Alto, consultez le site https://www.altotrain.ca/en/public-consultation.